Il carico di tipo BT è una cella di carico con corpo in acciaio speciale che funziona secondo il principio della trave a flessione e offre un'elevata prestazione di pesatura.
CELLE DI CARICO PIATTAFORMA
Serie RT celle di carico off
Codice azionario: 5 03 RT1
Le celle di carico di tipo RT sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
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INFORMAZIONI GENERALI
"Le celle di carico della serie RT sono realizzate in una speciale lega di alluminio anodizzato che le protegge dalla corrosione e dalle condizioni ambientali industriali. Funzionando secondo il principio della trave a flessione, le celle di carico di tipo RT-3C sono state progettate per applicazioni in trazione, compressione o entrambe. Sono altamente resistenti ai carichi eccentrici. Le dimensioni massime della piattaforma sono 60 cm x 60 cm. L'elemento sensibile è ricoperto da un silicone speciale che lo protegge da polvere e umidità."
VANTAGGI E AREE DI UTILIZZO
AREE GENERALI DI UTILIZZO
Macchine per il confezionamento e il riempimento
Sistema di dosaggio
Selezionatrici ponderali, bilance a nastro
Controllo della tensione
Piattaforme di pesatura
Macchine per test sui materiali
CAPACITÀ
Le celle di carico della serie RT sono prodotte con capacità di 100, 300, 600 kg
CAPACITÀ
Le celle di carico della serie RT sono prodotte con capacità di 100, 300, 600 kg
Classe di precisione :
C1, C3
Capacità massima :
100, 300, 600 kg
Carico minimo morto :
0 %CN
Uscita nominale :
CN 2 mV/V
Numero massimo di intervalli della cella di carico :
nLC C1 (1000), C3 (3000)
Intervallo minimo di verifica :
Vmin C1 (Emax/5000), C3 (Emax/10000)
Ritorno del carico morto minimo in uscita (MDLOR) :
DR C1 (<± 0,050), C3 (± 0,0167 ) %CN
Bilanciamento dello zero :
<±1 %CN
Effetto della temperatura sullo zero :
C1 (<± 0,014), C3 (± 0,007 ) %CN / 5 °C
Effetto della temperatura sull'uscita :
C1 (<± 0,0085), C3 (± 0,0055 ) %CN / 5 °C
Intervallo di temperatura compensato :
-10/+40 °C
Intervallo di temperatura sicuro :
-30/+70 °C
Sovraccarico massimo sicuro :
EL 150 %°C
Carico di rottura :
Ed 300 %°C
Alimentazione della cella di carico (o eccitazione, a seconda del contesto) :
5-15 V
Impedenza di ingresso :
RLC 395±30 Ω
Impedenza di uscita :
RO 350±3 Ω
Resistenza di isolamento :
Resistenza di isolamento >1000 MΩ
Corpo della cella di carico :
Lega di alluminio anodizzata
Protezione ambientale :
IP67 (Protezione contro polvere e immersione temporanea in acqua)
Tipo di cavo :
2 x 2 x 0,22
Lunghezza del cavo :
3 m
Approvazione :
CE
| Codice Azionario | Capacità/Lunghezza/Tipo | Descrizione del Prodotto | Quantità | |
|---|---|---|---|---|
5 03 RT1 K100 |
100 kg |
1
|
OTTENERE UN PREVENTIVO
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5 03 RT1 K300 |
300 kg |
1
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OTTENERE UN PREVENTIVO
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5 03 RT1 K600 |
600 kg |
1
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OTTENERE UN PREVENTIVO
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I NOSTRI PRODOTTI ALTERNATIVI
Le celle di carico di tipo PS sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
Le celle di carico di tipo PL sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
Le celle di carico di tipo MT sono realizzate in alluminio legato speciale e rivestite con anodizzazione per aumentarne la resistenza alla corrosione e alle condizioni industriali. Queste celle di carico funzionano in compressione, trazione o entrambe le direzioni secondo il principio della trave a flessione.
